2)147、契机_读档2013
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  ,估值停滞甚至崩盘。

  重则,分崩离析,被人侵蚀吞并。

  这种上升期的创业公司,创始人的作用超过60%。

  超人虽然逐步建立现代企业管理制度,但关煌的痕迹还是太重。

  没有那个人能担起接下来的重任。

  关煌目光如水,扫过几人。

  既然他没事,自然到了追责的时候。

  “我听说,之前已经出现过一次事故?被我们内部消化了。”

  “是这样。”

  “是这样,是这样,怎么还不解决,你们天天干什么吃的”,关煌把杯子摔到地上,呵斥道。

  张泰杰做出惭愧状。

  关煌转过头:“张工,你是管技术安全的,你说说。”

  张波张了张嘴,最后只能回答:“我们对这方面的重视不够。”

  关煌心里倒是没有太多怒气,只是做出样子,让大家看到他的态度。

  “安全无小事,平时说过多少遍了,一个个不在意,好了,现在问题出来了,你们说怎么解决。”

  张泰杰:“关总,这是我们出行事业部的问题,让你受累了。”

  关煌一拍桌子,大声说道:“我是为了我自己的安全吗?这是公司丑闻,涉及全公司生死攸关的大事。”

  一旦传出去,滑天下之大稽。

  虽然可以辩解,这种事只是概率问题,难免会有。

  出租车司机杀人抢劫的新闻没见消失过。

  但是,网友、舆论不会管这些。

  既然出事了,肯定是你们资本家枉顾人命。

  连公司老板都避免不了,更遑论普通人。

  如果再有反对派借机生事,恐怕会重蹈前世滴滴的覆辙。

  本来是并列“TMD”的巨头,经此一役,竟然逐渐沉沦。

  如果不是疫情期间,表现突出,大家还以为它不行了。

  张泰杰回答:“回去马上改。”

  “怎么改?”

  “嗯,我考虑是加大安全方面的投入,比如横向上严格筛查司机背景,完善平台规则和机制,包括引入类似国家法制体系的设计,建立确立规则、执行规则、规则宣教、抽检规则等一整套体系。”

  “纵向上,引入各种高新技术,结合各类场景,发挥大数据和AI的力量。比如在乘客端上线超人护航能对乘客进行实时位置保护等。当行车辆发生路线偏移、异常停留、提前完单等异常现象时,系统会根据情况采取弹窗提醒、安全专家介入研判、协助报警等方式。”

  关煌脸色缓了一下,能在突然之间想起这么多,说明对方平时还是有考虑的。

  “你们回去尽快拿出一个方案出来,在安全方面的投入,去年大概是两个亿多一点,今年要增加十倍,达到二十亿,你们要按照这个预算来做。”

  张泰杰几人心中一禀。

  二十亿的安全投入,甚至代表公司业务重心的转移。

  如果在平时,肯定会有人提反对意见。

  我们是盈利企业,不是政府机关,怎么能不顾利润瞎来呢。

  虽然公司还没上市,但股东的异议少不了。

  控制力稍微弱一点,这种提案连董事会都通过不了。

  然而,在此背景下,老板险些丧命的情况下,没人敢提出任何反对意见。

  说句不好听的,十个路人的安全,也比不上老板一个人重要。

  这就是资本!

  关煌:“去吧,这次看你们表现,谁做的不好直接混蛋。”

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